油水分離油濾芯的簡(jiǎn)介及工作原理介紹

油濾芯主要用于液壓系統中油品的過(guò)濾，安裝在液壓系統中的過(guò)濾器及濾油機中。在液壓系統的油路中用于清除液壓系統中各元件磨損的金屬粉末及其它機械雜質(zhì)使油路保持清潔，可延長(cháng)液壓系統壽命；低壓系列濾芯還設有旁通閥。當濾芯未及時(shí)更換時(shí)，旁通閥能自動(dòng)打開(kāi)，保證系統正常運轉。油水分離的油濾芯主要是為油液-水液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。

比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，**先流經(jīng)聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。

然后油品又流過(guò)分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進(jìn)一步分離水分，**終，潔凈，無(wú)水的油品流出聚結分離器。油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部，然后從外向內流過(guò)濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì )立即沉淀下來(lái)，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。

**后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤(pán)匯集后，由出口管流出聚結分離器，隨著(zhù)被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì )引起聚結器壓差的上升。當壓差上升到0.15Mpa時(shí)，說(shuō)明聚結濾芯已被堵塞，應予更換。

油液從聚結分離器進(jìn)油口流入一級托盤(pán)，然后分流于一級濾芯內部，經(jīng)過(guò)過(guò)濾、破乳、水分子長(cháng)大、聚結的過(guò)程，雜質(zhì)截留在一級濾芯內，聚結的水珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內進(jìn)入二級濾芯，匯集于二級托盤(pán)內，從聚結分離器出口流出。二級濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過(guò)，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過(guò)放污閥排出。

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檢測什么樣的液壓油應該使用液壓油濾芯